1992年式ランドローバーディスカバリー1、初期モデルであるV81 3500L 希少な5MT になります。
2年前に知人から譲り受け、その後コツコツと直して仕上げてきましたが、終活断捨離の為、引き継いで下さる方にお譲りいたしたく存じます。
この2年間の整備歴は以下の通りです。
・Vベルト4本交換
・LCC交換
・MTオイルTFオイル交換
・前後ブレーキホース交換、キャリパーOH、ステンレスピストン交換、パッド交換
・Aアームボールジョイント交換
・パワステオイル交換漏れ止め剤注入、パワステパイプ、ホースレストア
・ヘッドライトユニット中古上品への交換
・EGオイル、エレメント交換
・リア左右テンションロッドブッシュ交換
・純正ステアリング（後期型）交換
・前後左右ショックアブソーバー交換
・リアバンパー取り付け部錆部分ボディレストア
・エアコンブロアモーター交換
・ヒータコア交換
・左右クォーターウインドウモール交換
・左右アルパインウインドウモール交換
・バックドアウインドウモール交換
・運転席ウェザーストラップ交換
・フロント左パワーウインドウモーター交換
・リア右パワーウインドウモーター交換
・リア右ドアロックアクチュエーター交換
・プラグ、コード、デスビキャップ交換
・バキュームホース交換
・バッテリー新品交換
エンジンは絶好調ではありませんが、走る曲がる止まるはもちろん高速巡行も問題ありません。
内外装は画像の通り年式相応です。
外装は傷凹みあります。左テールランプに欠けがありましたので車検対策としてコーキングで埋めてあります。国内中古のランプを探すのは難しいですがe-bayなどでは入手可能です。
フロントスカート樹脂は少し曲がっています。
サンルーフ部分からお約束の雨漏りがあったのかコーキングで埋められていますので開きません。
ルーフキャリアベース・ラダーはこのままお付けします。
室内はサンバイザーが後期のものに変わっていますが元々のがありますので差し上げます。
運転席はレカロに変えていますが純正もお付けします。
コンソールのゴムはありますのでお付けします。
現在1ナンバー2人乗り登録にしてありますが、元々は7人乗りのディーラー車ですから3ナンバーに戻すのは容易です。2列目3列目シート全てお付けします（後席今付けていますが1ナンバーで車検受ける場合は外してください。もちろん後席に乗車してはいけません）。
その他純正トノカバー、純正ダルマジャッキ、純正ルーフキャリアベース3本、純正コンソールバッグもお付けします。
装着しているのは純正モジュラーホイールチューブ付き＋英国製アヴァンティAT205/80R16（実走行500㎞以下）です。
燃費については測ってないので不明ですが4～5ｋｍ/Lです。ただ行動がワインディングロードや林道などが多く全くアテになりませんが。
今となってはＬＲ車の中でもっとも希少となった最初期の所謂ディスコ０型です。
ディフェンダーほど野性味あふれる事もなくクラシックレンジほど高級感の押し出しもなく、それでいて足回りやシャーシなどＣＶＶ最高の機能はクラシックレンジそのままに、高い室内高や非常に明るい車内、ガバッと大きく開くバックドア、威圧感が少なくファミリーカーとしても通用する優しい外観など、この20年近くで3車種全部乗ってきた私がもっとも使い勝手が良いとオススメするのはディスカバリーです。
パーツは走る曲がる止まる部分はなんとかなりますが、室内外パーツ特にプラパーツなどは少なくなってきました。イーベイなど探せばまだ見つかりますのでコツコツご自身で出来る人の方が向いています。
落札後にご希望の方には純正5スポークホイール＋ナンカンスタッドレス205/80R16（実走行100㎞程度）をプラス6万円でお付けいたします。
不明な点等、遠慮なくご質問下さい。わかる範囲でお答えいたします。
落札後、24時間以内のご連絡、1週間以内のご入金、概ね1か月以内のお引き取りと名義変更をお願いしたします。近県であれば往復交通費実費を頂ければ私がお届けすることも可能です（要相談）。陸送等ご希望でしたらお手配は落札者様でお願いいたします。
名義変更完了まで、保証金5万円と運転免許証コピーをお預かりいたします。完了後、即返金返却いたします。
30年以上前の旧いクルマです。現状でのお渡しとさせていただきますので、必ず現車の確認をお願いしますとともに、お約束の３Nでお願いいたします。
その他の画像は下記からご覧ください。
https://www.dropbox.com/scl/fo/8xon5qf9b5cfk1tvhobih/AKA9uTNzpbodFmBABf_ETGg?rlkey=8rdlidq4lmfwxwm6bi8rbcnl9&st=orgwk8e9&dl=0
※記載に間違いがありましたので修正し再出品しました。
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