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アクセスありがとうございます。
興味がございましたら、トラブル防止を兼ねて最後まで読んでみてください。
minerva cars 1899-1939, Minerva with Griffin on Helmet. Roman Goddess of wisdom, Minerva Car Company official car mascot.
Designed by the Belgian sculptor Pierre de Soete, 1885-1948. This was aprize winning design in the 1921, Salon de L'Automobile mascot competition in paris. Hollow cost bronze and then chrome plated. Produced from 1925 to 1937 and P.de soete on the base. bottom to top 14.5cm from the bottom of the mascot to the top of the griffin.
●Minervaミネルバとは、医学、知恵、商業、繊維、工芸、魔術、詩などを司るローマ神話の女神ミナーヴァの事であり、Goddess of thousand works (千の仕事を持つ女神)と呼ばれ、好戦的性格から唯一ローマでは戦いを司る神としても崇められた。
現代では、Roman Goddess of wisdom (知恵を司る女神)として教育機関等の紋章として取り入れられることが多い。
Minervaミネルバといえばベルギーの高級車というイメージがありますが、現代のオートバイの先駆けでもあるmotorcycles(エンジン付き自転車)の製造が始まりです。
1897年ベルギーのアントワープに移り住んだオランダ人 Sylvain de Jong シルバン、ド、ジョンによって製造を開始し、瞬く間に成功、世界中に輸出される。英国のトライアンフなどにもエンジンを供給していた。
エンジンの排気量の大型化から、1904年に自動車生産に重点を置き量産を本格化し、1907年 8リッターKaiserpreisはベルギーのレースで優勝しその名は全世界に響き渡る。
小型車で安価なモデルというイメージでしたが、エンジン、排気量の大型化、高級化でベルギー王室など、全世界の政界、財界に多くの顧客を持ちロールスロイスと肩を並べるまでになる。それは同じ品質でロールスよりも少し価格を抑えたことにより、より多くの顧客を得た。
このマスコットはベルギーの彫刻家Pierre de Soete 1885-1948,によってデザインされ、1921年パリのオートサロンマスコットコンテストにて優勝、後にミネルバのオフィシャルマスコットととして、その高級車のボンネットを飾った。
このミネルバのマスコットは当時かなりの人気で、多くのレプリカが作られたようで、模倣品も多い。また銅や真鍮、ダイキャスト、一回り小さい金、銀メッキ等で作られた土産品なども数多く作られている。
写真に有りますようにP de Soeteのサイン、また取り付けボルト、ベース部分に楕円マークの中にどんぐり、両サイドにPDの刻印があります。この刻印はマスコットの髪の毛(ヘルメット?)、裏側に彫られている場合もございます。これらがないのはほとんどが模倣品と見ていいでしょう。
最後の写真でご確認ください。
素材は銅にクロームメッキ、黒ずみはあちこちに見受けられますが、で欠け、修復後もなくかなり良いコンディションではないでしょうか。
台座の部分はオリジナルの銘木で仕上げました。
やはり金属なので、メッキの劣化等、年代による汚れはございます。
アンティーク品としてご了承願います。
高さ14.5㎝ 幅6.2㎝ 奥行9.9㎝(台座を含まないサイズ)台座を含んだサイズは20.6cm,10.5cm,です、私の採寸なので正確ではございません、参考にしてください。
9番目の写真はスケールとして標準的な鉛筆(削りたて)を立ててみました、参考にしてください。
くれぐれもアンティーク品としてご理解のある方のご購入よろしくお願いいたします。
一度見てからの購入も歓迎です、その旨質問コーナーにてお知らせください。
下記インスタグラムのDMからのご相談も受け付けておりますので、宜しくお願いいたします。
また私のマスコットコレクション全て購入してくださる方も大歓迎です、お値引き、関連書籍等お譲りいたします。
私のHPで世界中で収集したマスコット、フードオーナメントのミニギャラリー紹介していますので、ぜひ見に来てください。pontneuf.cocolog-nifty.com (ポンヌフ マスコットで)
Instagram インスタグラム, pontneuf_mascotも宜しくです。
土曜、日祭日の受け答え、商品の発送はできませんので、宜しくお願いいたします。
また短期出張が多く、発送に一週間ほどかかる場合がございます、お急ぎの場合、質問にてご確認ください。
*注意してください! 私のこのオークションサイトの写真、文章を引用して半値くらいで販売している通販サイトがあります、くれぐれもご注意を!!
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minerva cars 1899-1939, Minerva with Griffin on Helmet. Roman Goddess of wisdom, Minerva Car Company official car mascot.
Designed by the Belgian sculptor Pierre de Soete, 1885-1948. This was aprize winning design in the 1921, Salon de L'Automobile mascot competition in paris. Hollow cost bronze and then chrome plated. Produced from 1925 to 1937 and P.de soete on the base. bottom to top 14.5cm from the bottom of the mascot to the top of the griffin.
●Minervaミネルバとは、医学、知恵、商業、繊維、工芸、魔術、詩などを司るローマ神話の女神ミナーヴァの事であり、Goddess of thousand works (千の仕事を持つ女神)と呼ばれ、好戦的性格から唯一ローマでは戦いを司る神としても崇められた。
現代では、Roman Goddess of wisdom (知恵を司る女神)として教育機関等の紋章として取り入れられることが多い。
Minervaミネルバといえばベルギーの高級車というイメージがありますが、現代のオートバイの先駆けでもあるmotorcycles(エンジン付き自転車)の製造が始まりです。
1897年ベルギーのアントワープに移り住んだオランダ人 Sylvain de Jong シルバン、ド、ジョンによって製造を開始し、瞬く間に成功、世界中に輸出される。英国のトライアンフなどにもエンジンを供給していた。
エンジンの排気量の大型化から、1904年に自動車生産に重点を置き量産を本格化し、1907年 8リッターKaiserpreisはベルギーのレースで優勝しその名は全世界に響き渡る。
小型車で安価なモデルというイメージでしたが、エンジン、排気量の大型化、高級化でベルギー王室など、全世界の政界、財界に多くの顧客を持ちロールスロイスと肩を並べるまでになる。それは同じ品質でロールスよりも少し価格を抑えたことにより、より多くの顧客を得た。
このマスコットはベルギーの彫刻家Pierre de Soete 1885-1948,によってデザインされ、1921年パリのオートサロンマスコットコンテストにて優勝、後にミネルバのオフィシャルマスコットととして、その高級車のボンネットを飾った。
このミネルバのマスコットは当時かなりの人気で、多くのレプリカが作られたようで、模倣品も多い。また銅や真鍮、ダイキャスト、一回り小さい金、銀メッキ等で作られた土産品なども数多く作られている。
写真に有りますようにP de Soeteのサイン、また取り付けボルト、ベース部分に楕円マークの中にどんぐり、両サイドにPDの刻印があります。この刻印はマスコットの髪の毛(ヘルメット?)、裏側に彫られている場合もございます。これらがないのはほとんどが模倣品と見ていいでしょう。
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素材は銅にクロームメッキ、黒ずみはあちこちに見受けられますが、で欠け、修復後もなくかなり良いコンディションではないでしょうか。
台座の部分はオリジナルの銘木で仕上げました。
やはり金属なので、メッキの劣化等、年代による汚れはございます。
アンティーク品としてご了承願います。
高さ14.5㎝ 幅6.2㎝ 奥行9.9㎝(台座を含まないサイズ)台座を含んだサイズは20.6cm,10.5cm,です、私の採寸なので正確ではございません、参考にしてください。
9番目の写真はスケールとして標準的な鉛筆(削りたて)を立ててみました、参考にしてください。
くれぐれもアンティーク品としてご理解のある方のご購入よろしくお願いいたします。
一度見てからの購入も歓迎です、その旨質問コーナーにてお知らせください。
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私のHPで世界中で収集したマスコット、フードオーナメントのミニギャラリー紹介していますので、ぜひ見に来てください。pontneuf.cocolog-nifty.com (ポンヌフ マスコットで)
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