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パワートレーンノーマルリビルト+バルブボディーチューンの作業の出品です
アリスト（JZS147JZS161）スープラ（JZA80）で 走行距離が１０万Kmを越え ATに不具合が出てきた車両も多いと思います
ノーマルタービンでも吸排気系の変更とコンピューターのセッティングで結構なトルク＆パワーが出てしまうので
ノーマルのリビルトATと交換しても負荷の掛け方で すぐに調子が悪くなってしまう事があります
「タービンを交換する予定が無いから強化ATは必要ないがノーマルATでは不安だ」とお考えの方にお勧めです
パワートレーンはノーマルと同じ容量ですが 純正リビルトでは出来ない弱点対策をすることが出来ます
バルブボディー仕様のオーダー可能箇所は
ライン油圧（ノーマル、中、強の3段階）※基本的にはライン圧ノーマルがお勧め
1速→2速変速スピード（ノーマル、中、強の3段階）
2速→3速変速スピード（ノーマル、中、強の3段階）
3速→4速変速スピード（ノーマル、中、強の3段階）
これらをお好みで変更する事が出来ます どの組み合わせでも金額は同じです。
これと同じような仕様で 強化ATとして何十万円もの金額で販売されている事もあるようですが
AT本体の価格は160,000円です
こちらに滑ったATを送って頂ければ この金額でお好みの仕様にして発送致します
こちらからの送料はサービス致します（離島などは除く）
この金額には AT脱着料、ATF、トルクコンバーターリビルトは含まれておりませんので
車両持込の場合はその分の別料金が掛かります
その他タービン交換に対応した仕様も御座います
宜しくお願い致します
（画像はJZX100用強化ATのカットモデルです）
※商品状態は「新品、未使用」ですが 交換部品が新品でベースは現物になります
法人宛・個人宅宛の送料は全県無償です(離島などは除く）
個人宅宛の発送が出来なくなりましたので 個人宛は西濃運輸営業所止めをご利用ください
