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全日本のレースや8耐に使用する為に製作された物との事で購入した物です。
当方は使用する事無くバイクを手放したので使用はしていません。
元の持ち主は問題無く使用していたとの事でした。
アクスルシャフトの抜き差しだけででホイール交換が出来る様になるチェーン引きとシャフトで使用していた物です。
各部ノウハウの詰まった一品モノの制作の様です。
ゲイルスピードのホイールを使用してたとの事です。
ストリートで使うてかなり目立つのではないでしょうか?
他でスイングアームも出品しています。
この手の物に得意なマニアックな方宜しくお願い致します。
(2024年 9月 18日 18時 09分 追加)
ブレーキの取り付けピッチは64ミリです。
ディスクの径やノーマルディスクが使用出来るかは分かりません。
当方は使用する事無くバイクを手放したので使用はしていません。
元の持ち主は問題無く使用していたとの事でした。
アクスルシャフトの抜き差しだけででホイール交換が出来る様になるチェーン引きとシャフトで使用していた物です。
各部ノウハウの詰まった一品モノの制作の様です。
ゲイルスピードのホイールを使用してたとの事です。
ストリートで使うてかなり目立つのではないでしょうか?
他でスイングアームも出品しています。
この手の物に得意なマニアックな方宜しくお願い致します。
(2024年 9月 18日 18時 09分 追加)
ブレーキの取り付けピッチは64ミリです。
ディスクの径やノーマルディスクが使用出来るかは分かりません。