商品をご覧頂きありがとうございます。長文にはなりますが、ご興味がありましたら最後までお読み下さい。SUBARU 赤帽サンバーの出品です。
令和元年に岡山市の中古車販売店にて購入、車検を取って令和2年10月から現在まで4年間自家用車として使用していました。車両乗り換えの為、出品します。
購入時の走行距離が約305,000km、そこから65,000km程度走行していましてオドメーターは370,544kmの表示となります。
普段使用しているのでお渡し時には多少走行距離が伸びてしまいます。予めご了承下さい。
赤帽の基本整備にプラスして以下の物が付いています
・オートゲージ製ワーニングランプ付きタコメーター(ピークホールド、ワーニング調整有)
・オートゲージ製電圧計、油温計、バキューム計(リアルタイム表示のみ)
・Fサスペンションスプリングをオーリンズ(6～7k)に交換、ダンパーオイルをワコーズのフォークオイル(ミディアム)に交換
・レジスター+３(進角方向)を付けて、ハイオク仕様にしています
・助手席側サンバイザー取り付け
・ETC
・シフトリンケージのブッシュ(2ヶ所)をベアリングに打ち換え
取引時に以下の物をお付けします。(後日まとめた物の写真を追加します)
・スタッドレスタイヤ(鉄ホイール付き・4本)
・Fサスペンションスプリング(左右・純正)
・Rサスペンションスプリングラバー(左右上下・純正新品)
・Fスタビライザー取付必要部品一式(ロアアーム、スタビライザー、スタビリンク、ブラケット、ボルト等)
・運転席側ドアスイッチ(純正新品)
・スパークプラグ予備(4本・純正中古)
・ワンオフマフラー(CBR250Rのサイレンサーを加工したもの)
・ホイールナット予備(20個)
・幌用補修テープ(少し)
入札の際の参考にして下さい。
自分が所有してからの車両整備情報
【エンジンオイル】基本的に2～3,000km毎に交換、毎回エレメント交換しています。(使用オイルは夏季はワコーズ・プロステージS 10W-40、冬季はRESPO・Ktype 5W-30)
【ミッションオイル】途中までワコーズ・RG5120を入れていましたが、硬すぎたので今はRESPO・Rtype 75W-90を入れています。(今年の4月に交換、交換後5～6,000km程度走行)
【ブレーキ関係】今年の4月にFブレーキキャリパーOH、Fブレーキパッド交換し、Rブレーキマスターを去年の夏頃にAssy交換(新品・ミヤコ製)しています。フルードの全量交換エア抜きは今年の11月頭に行っています。(ブレーキフルードは常にRG・DOT4.2)
【クーラント】今年の4月に全量交換(ホルツ:青色)
【電装関係】オルタネーターは去年の12月にブラシの摩耗限界が来たのでリビルト品に交換、その時にバッテリーも交換。スパークプラグは令和2年10月(310,000km)に赤帽用のスパークプラグに交換。
【エアコン関係】一昨年の9月にコンプレッサーのマグネットクラッチが焼損したので新品に交換、その時にリキッドタンクも交換。ほぼ同時期にブロアファンAssy、ACリレー、ブロワレジスターを交換。
【ゴム関係】ブーツ等は破れを発見次第交換、タペットカバーパッキンは令和2年10月(310,000km)に交換。
【タイヤ】夏用はTOYO V-02e(145R126PR) 冬用はTOYO DELBEX 935(145/80R12) どちらも鉄ホイール付き
【荷台】幌は経年劣化で破れ易くなっていますので雨漏りが発生次第随時ぺタックス等で補修、荷台の天板は先月張り替えました。
車検の時に見るような所は基本的に車検時に交換しています。
気を付けて欲しい箇所
・バキューム計が変な動き方をします。(0点がずれているような感じ)
・幌が劣化してきているので、少し雨漏りします。
・オイルパンの所にオイル滲みがあります。
・外装は年式相応の劣化があります。
・マフラー辺りの遮熱板がさびて朽ちてしまったので除去しました。除去してから半年間程乗っていますが今の所問題は起きていません。
不明なところが無いよう説明させて頂きますが、中古車になりますのでノークレームノーリターンノーキャンセルでよろしくお願い致します。
いたずら入札はお止め下さい。
足りない部分や追記する事があれば、その都度補足致します。
引き取り場所、陸送の出発点は山口県の宇部市となります。
基本的なお支払金額は「落札金額＋諸費用(32,570円)」となります。陸送をする場合はさらに費用が掛かります事をご理解下さい。
個人の出品である為に名義変更を現地で行う等、多少の融通が利きますのでご相談下さい。よろしお願い致します。
（2024年 12月 9日 22時 47分 追加）
写真を追加しました。(10枚目)
元々の商品説明欄に書いていなかった
ファンベルト
リレー3つ
アンバー色LED(T5)
やその他の部品をコンテナ(10枚目左上)に入れてお渡しします。
純正部品は追加で
クランクオイルシール(S6527)
ベアリングキャップ(311282100)×2
ディストリビュータ Oリング
セルフロックナット(902340006)×2
ロアボールジョイントブーツ(DC-1647)×2
タイロッドエンドブーツ(DC-2523)がありましたのでコンテナに入れてお渡しします。
ハブボルトは4輪とも10mm延長しています。(アルミホイールを取り付けれるようにするため)
必要無いかも知れませんが、元々着いていたハブボルトもお渡しします。
タイヤの方は夏タイヤが21年製38週でスタッドレスが21年製36週になります。
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