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後期型ＣＲフレームショベルスポーツ！！レア度の高いＸＬＨ１０００当時物サバイバーです。
Ｂ級チョッパーのお手本のような個体、カスタムベースにするにしてもＣＯＯＬに仕上げることが可能、この機会に増車、セカンドカー、ハードコアな女性にもオススメですｗ。
このままでも充分イケてますが、さらにＢ級アウトローチョッパーに仕上げても最高にカッコ良くなります。
動画①：https://www.youtube.com/shorts/rMRRUyRVaBQ
車名：ハーレーダビッドソン
■神経質な方、整備知識＆技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ＆マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。
■配送方法その他全国一律０円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
Ｂ級チョッパーのお手本のような個体、カスタムベースにするにしてもＣＯＯＬに仕上げることが可能、この機会に増車、セカンドカー、ハードコアな女性にもオススメですｗ。
このままでも充分イケてますが、さらにＢ級アウトローチョッパーに仕上げても最高にカッコ良くなります。
動画①：https://www.youtube.com/shorts/rMRRUyRVaBQ
動画②：https://www.youtube.com/shorts/aQ3-_xP6uus
動画③：https://www.youtube.com/shorts/2BGYPor629U
動画③：https://www.youtube.com/shorts/2BGYPor629U
車名：ハーレーダビッドソン
車種：ＸＬＨ１０００
型式：不明
原動機の型式：３Ａ
車体番号：３Ａ５２１〇〇Ｊ０
年式：１９８０年式
排気量：１０００ｃｃ
車検有効期限：令和９年１１月１１日
車検有効期限：令和９年１１月１１日
乗車定員：２人
走行距離：５３，８２５mile
車検証備考：保安基準適用年月日昭和５５年１２月３１日
Ｂ級ムービーや当時の雑誌から飛び出してきたような姿が最高ｗ、しっかり仕上げてこのままのスタイルで乗るも良し、さらにカスタム＆モデファイするのもアリだと思います。
４４年前のヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。
Ｂ級アウトローなオーラ纏う雰囲気、間違いなくスキモノにはハマると思います！！
わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。
主な仕様：
１、輸入新規車で国内登録完了出来るレベルのコトしかされておりません、機関現状未点検＆未整備につき、あくまでもベース車として現状販売、とはいえ国内登録済というだけでもメリット大きくあると思います。
２、テキトーなモールディングタンクにテキトーな手描きフレイムスに萌えますｗ、リアシリンダーにフィン欠けありますが全体の雰囲気やバランスで全く違和感なくトータルでのヤレ感やアウトロー感などラフでワイルドな出で立ちはスキモノにはたまりません。
３、得体の知れないダサいＢ級シートにロングシーシーバー、ターンアウトマフラーにＲローダウンサス、ワイドなエイプハンガーバーなどなど絶妙なバランス感が実にＣＯＯＬ！！純正ケイヒンキャブ、フロントＷディスクブレーキとかそれなりの装備、セルボタン移設エマージェンシー化とか、いかにもコストカットしたＢ級なテイスト、創意工夫感がたまりませんｗ。
４、補器類及び灯火系含め稼動状況は、長時間長距離公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります。
５、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装スレ（小キズ）、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ＆剥げ、くすみ、小サビはもちろん、空冷エンヂンモデル＆ヴィンテージならではのオイル滲みやオイル＆ホコリ付着汚れなどは「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます。
６、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません
７、３Ｎ（Ｎｏクレーム／Ｎｏリターン／Ｎｏキャンセル）厳守ください
７、３Ｎ（Ｎｏクレーム／Ｎｏリターン／Ｎｏキャンセル）厳守ください
ＤＭ：tomooki0908@gmail.com
Instagram：ogatomo240z
上記、詳細や現車確認来訪アポ、ｚｏｏｍ面会依頼等もお気軽にＤＭ相談ください。
上記、詳細や現車確認来訪アポ、ｚｏｏｍ面会依頼等もお気軽にＤＭ相談ください。
下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。
ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日（月）～（金）９：００～１７：００に見学や引き取りに来れる方（引き渡しできる方）のみとします、土曜・日曜＆祝日は基本ＮＧですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。
ＢＡＳ広島デポまで往復２２０ｋｍありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費２０，０００円（税込）で持ち込み可能です。
車両は「島根県大田市内」にあります。
引き取り時現金精算はＮＧ、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。
■事前現車現物確認推奨＆大歓迎、現車確認時や引き渡し時にエンヂン始動など当方側では行いません（バッテリーあがりなどあるため）、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。
■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。
■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。
■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング＆流用パーツ（ネジ口径や厚み違い等）や歴代所有者情報履歴求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。
■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は１００％断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。
■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
■神経質な方、整備知識＆技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ＆マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。
■配送方法その他全国一律０円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車（トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出ＯＫ）引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
